壓延輥脫膠的原因是什么？

1.選擇粘合劑。

壓延輥根據粘合配價(jià)鍵理論分子極性地球聚合物材料和金屬材料表面可形成配價(jià)鍵和范德華力，使材料與金屬緊密結合，在金屬輥芯周?chē)鷿仓郯滨ヒ后w原料形成聚氨酯彈性體和輥芯之間有一定的粘合力，但在動(dòng)態(tài)工作狀態(tài)下，聚氨酯彈性體和輥芯之間會(huì )產(chǎn)生較大的剪切力，這對聚氨酯和金屬地面的結合強度有相當高的要求。

經(jīng)過(guò)實(shí)際試驗，在輥芯上涂覆多種異氰酸酯基底涂層（粘合劑），對增強粘合力有良好的效果。淬火輥是因為多異氰酸酯可以與聚氨酯材料反應，形成剛性粘合層，與鐵輥芯形成一體，粘合層中的地異氰酸酯基礎。苯環(huán)。氨基甲酸酯基礎與金屬輥表面的地鐵原子及其氧化物形成化學(xué)鍵或二次鍵（如氫鍵），使聚氨酯與金屬之間的粘合強度較高。

2.鐵芯處理。

鑄鐵輥芯的處理也是防止橡膠輥脫芯的關(guān)鍵之一。為了確保壓延輥彈性體與鐵芯的良好結合，通常需要清洗鐵芯，如酸洗和除銹，用有機物去除油污，以確保其表面清潔無(wú)污染。機械噴砂處理通常是提高粘接強度的有效方法之一。

通過(guò)噴砂處理增加輥芯表面粗糙度度，可以增加粘接界面的表面積幾倍甚至幾十倍，相應增加聚氨酯與金屬芯的結合力。淬火輥噴砂處理產(chǎn)生的不均勻表面會(huì )使聚氨酯與鐵芯之間產(chǎn)生更多的咬合連接，提高粘接強度。

鐵芯處理后，應保持干燥，防止再次生銹。特別是在夏季，空氣中的地水會(huì )在地鐵芯表面形成一層水膜，導致鐵芯生銹。鐵芯表面吸附地水也會(huì )與異壓延輥反應，在粘接界面層形成二氧化碳氣泡，這將大大提高其粘接強度。